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einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen [2023/02/17 11:37]
p.notaro 		einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen [2023/02/17 13:31] (current)
p.notaro [Zahlung Daten erfassen]
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 Prüfungsgebühr müssen von den Piloten selbst getragen werden. Bei allen anderen Piloten werden Flugminuten und Gebühren in Rechnung gestellt. Prüfungsgebühr müssen von den Piloten selbst getragen werden. Bei allen anderen Piloten werden Flugminuten und Gebühren in Rechnung gestellt.
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen12.png?direct|}}
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 +===== Fluglehrer und Piloten Stunden erfassen =====
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen4b.png?direct|}}
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 +Excelliste «Lohn Valair Flugschule 2019» unter: J:\41 Rechnungswesen\5\Valair Flugschule\2019 öffnen.
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 +Spätestens Anfang neuer Monat die VC Flüge (Rund-, Taxi- oder sonstige Kundenflüge) gemäss Tech Log Einträgen die geflogenen Rundflüge pro Piloten eintragen (auf Techlog Piloten Namen abhaken).
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 +Achtung: bei R44 wird in Minuten (60) aufgeschrieben, bei R66 in Dezimal (100).
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 +Ein junger Pilot mit wenig Flugstunden erhält CHF 1.00 pro Minute. Ein Erfahrener Pilot und Fluglehrer CHF 2.00 pro Minute. 
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 +Die Instruktoren (Guido Brun und Paul Campiche) je CHF 2.50 pro Minute.
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 +Barbara Baumann / Matthias Amschwand / Arthur Frei erhalten pro Einsatztag zusätzlich CHF 50.00 Spesen, wenn sie unter 100.- geflogen sind. Stephan Zwygart erhält jedes Mal zusätzlich CHF 40.00
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen5.png?direct|}}
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 +Unter Flightops bei Flüge und Planung kann die zusätzliche Zeit für Fluglehrer abgelesen werden- erfassen die Fluglehrer direkt im OPS (unter Schülerportal) bei Guido Brun sind es 2.50 CHF!
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen6.png?direct|}}
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen7.png?direct|}}
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 +===== Fuel Betankungsliste überprüfen =====
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 +Fuel Betankungsliste überprüfen auf Fuel Liste unten im Eingang (dritte Fremde Kunden) und beim Tank (unsere)
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 +1x Ende Monat die Listen unten im Hangar abholen!
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 +Beispiel wenn eine andere Immatrikulation als unsere drauf steht dann muss ich diese weiterverrechnen im Flight OPS
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen25.png?direct|}}
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 +Unter Betankungsliste R44 und R66 ist unter folgendem Link abgelegt
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen26.png?direct|}}
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 +Immer auf vorheriger Liste AVGAS mit Bleistift oben die Füllmenge aufschreiben mit Datum, sodass die wissen was im vorherigen Datum drin war.
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 +1x im Monat kommt von DocAir AG Bad Ragaz die AVGAS Abrechnung, bitte kurz überprüfen, ob die bezogene Mengenabgabe übereinstimmt.
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 +Dann im Flight OPS als RE verbuchen. 
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 +Wie teuer das Kerosin war, kann anhand von einer zeitgleichen RE von Bsp. Rotex R66 abgelesen werden.
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen27.png?direct|}}
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 +
 +===== Techlogs verrechnen =====
 +
 +Unter 36/9/Techlog/Archiv
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 +Können Techlog rausgeschrieben und abgerechnet werden.
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen8.png?direct|}}
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen9.png?direct|}}
 +
 +Dann die Techlogs ZTL und ZJL an den Flugdaten öffnen und abrechnen nach Flugminuten.
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen10.jpg?direct|}}
 +
 +  * Wie kommen Techlogs ins Archiv?
 +  * Auf den neuen Techlogs ist ein QRCode, mit Handykamera darüber gehen
 +  * Ein Fenster geht auf unter Safari, Foto machen
 +  * Foto benutzen drücken, dann kommt eine Meldung; Picture stored thank you.
 +  * Dann ist es bei uns unter dem Server abgelegt.
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 +HB- ZTL Differenz ausrechen: 767.70-766.16= 1.54 
 +
 +Dezimalstellen ACHTUNG! 
 +  * 1.= 60 Minuten
 +  * 5 = 5x6 (immer x6 in der zweiten Ziffer) = 30 Minuten
 +  * 4 = 4x0.6 (immer x0.6 in der dritten Ziffer) = 2.4 Minuten aufrunden auf 3 Minuten
 +  * Total = 1 Std. 33 Minuten = 93 Minuten
 +
 +ACHTUNG Cycle dazu rechnen, wenn unter 34 Minuten geflogen wurde muss ein Cycle verrechnet werden! 1 Cycle CHF 50.-
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 +Bei HB- ZJL
 +Differenz ausrechen: 233.25 – 232.33 = 
 +  * .33 Zweite Ziffer nach Punkt = also 33 auf eine Stunde (60Min) auf rechnen = 27 Minuten
 +  * .25 Zweite Ziffer nach Punkt = also 25 übernehmen = 25 Minuten
 +  * Total =52 Minuten
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 +===== UPS Rechnungen erfassen =====
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 +PW: valairheli / VHLyF7tcA2fWjig
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 +Unter Download die Rechnung runterladen und ins Flight OPS ziehen als Rechnung ein. Dann normal verbuchen als Frachtkosten. 
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen28.png?direct|}}
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 +===== Weiterverrechnen von erbrachten Leistungen =====
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 +Flight ops eine Rechnung erstellen schauen an wen geht dir RE welcher Heli betrifft es:
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen22.png?direct|}}
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 +In einem alten vorherigen Auftrag gleiches übernehmen nur Text und Beträge abändern
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen23.png?direct|}}
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 +===== Work Report =====
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen17.png?direct|}}
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen18.png?direct|}}
 +
 +Referenz Nummer eingeben und ok drücken
  
 {{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen19.png?direct|}} {{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen19.png?direct|}}
  
 +Titel anschauen evtl. korrigieren mit Zeiten oben 1‘945.1h
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 +Stunden überprüfen und ob Lieferschein Betrag stimmt
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 +HRA vorlegen zur Kontrolle, wenn alles i.o auf abgeschlossen stellen und RE mit Work Report versenden.
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 +Es gibt Kunden, bei denen die Adresse nicht identisch mit der Rechnungsadresse ist.
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 +Also nicht an die Adresse senden, die im Flight Ops ist, sondern im Outlook!
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 +(Rüegg Ernst ZFQ)
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 +(Haselberger Franz ZVC und ZVB Swiss Redwings-Fixit) (Andrea Scherz, Walter Egger ZSC Topclient)
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen20.png?direct|}}
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 +Und im Outlook
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen21.png?direct|}}
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 +===== Work Report Fremdhelikopter =====
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen16.png?direct|}}
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 +Zuerst nach Immatrikulation suchen im Flight OPS dann Kunde erfassen bei nicht verrechneten Aufträgen (siehe oben)
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 +===== Work Report Intern =====
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 +Ablage zuerst überprüfen im Flight OPS Suche= ZJL oder ZTL 
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 +Schauen, ob alle auf abgeschlossen sind bei Maintenance 
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 +Wenn nicht auf abgeschlossen stellen, dann ablegen im blauen Wartungsordner Register 4 
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen24.png?direct|}}
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 +Überprüfen der Service Bulletin muss irgendwo auf der Abrechnung SB 388c Betrag CHF ca. 1'200.- stehen. Maintenance weisst dies jeweils im Rapport aus überprüfen, ob sie es auch verrechnet haben. 
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 +===== Zahlung Daten erfassen =====
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen2.png?direct|}}
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 +Haken auf Komplett erledigt setzen
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen3.png?direct|}}
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 +{{:einsatzleitung_handbuch:inhalt:verbuchungen_und_abrechnungen4.png?direct|}}
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 +Für Kostenberechnungen eines Auftrages für MwSt. = Betrag/1.007 = Betrag ohne MwSt.