Jeder Flug wird bei dem entsprechenden Grundeigentümer in der Excelliste erfasst. Unter:

J: 33 Flugbetrieb 9 Flugoperation Aussen Landeplätze Schweiz

Dies wird dann bei den entsprechenden Aufträgen dazu gebucht

Wichtig immer auf abgeschlossen stellen, sodass die Buchhaltung die noch offenen Beträge abgleichen kann

Am Drucker unter Favoriten/ Beleg scannen, dann erscheinen sie im To do Liste unter der jeweiligen Person, welche berechtigt ist für die Rechnungserfassung:

Unter Files kann die Rechnung geöffnet und angesehen und mit dem + (ganz rechts im gelben Feld) erfasst werden.

Original gespeichert unter: J:\43 Infrastruktur\Startlisten LSXB 2019 VALAIR.xls

Die versendeten PDF-Listen pro Monat unter: J:\43 Infrastruktur\Startlisten Ablage\2019

Alle Landungen von Helis, die zu Valair in LSXB kommen, werden gemäss Tech Log aufgelistet. Auch Helis, die in die Maintenance kommen sowie auch HB-ZVB + HB-ZVC falls bekannt.

Die Landung mit Flugart VP (AOC und auch nicht AOC Piloten) sowie muss speziell gekennzeichnet werden. Grund: Charter + Name des Piloten. Da diese Landungen von der Helibasis verrechnet wird und wir dies entsprechend weiterverrechnen.

Prüfungsgebühr müssen von den Piloten selbst getragen werden. Bei allen anderen Piloten werden Flugminuten und Gebühren in Rechnung gestellt.

Excelliste «Lohn Valair Flugschule 2019» unter: J:\41 Rechnungswesen\5\Valair Flugschule\2019 öffnen.

Spätestens Anfang neuer Monat die VC Flüge (Rund-, Taxi- oder sonstige Kundenflüge) gemäss Tech Log Einträgen die geflogenen Rundflüge pro Piloten eintragen (auf Techlog Piloten Namen abhaken).

Achtung: bei R44 wird in Minuten (60) aufgeschrieben, bei R66 in Dezimal (100).

Ein junger Pilot mit wenig Flugstunden erhält CHF 1.00 pro Minute. Ein Erfahrener Pilot und Fluglehrer CHF 2.00 pro Minute.

Die Instruktoren (Guido Brun und Paul Campiche) je CHF 2.50 pro Minute.

Barbara Baumann / Matthias Amschwand / Arthur Frei erhalten pro Einsatztag zusätzlich CHF 50.00 Spesen, wenn sie unter 100.- geflogen sind. Stephan Zwygart erhält jedes Mal zusätzlich CHF 40.00

Unter Flightops bei Flüge und Planung kann die zusätzliche Zeit für Fluglehrer abgelesen werden- erfassen die Fluglehrer direkt im OPS (unter Schülerportal) bei Guido Brun sind es 2.50 CHF!

Fuel Betankungsliste überprüfen auf Fuel Liste unten im Eingang (dritte Fremde Kunden) und beim Tank (unsere)

1x Ende Monat die Listen unten im Hangar abholen!

Beispiel wenn eine andere Immatrikulation als unsere drauf steht dann muss ich diese weiterverrechnen im Flight OPS

Unter Betankungsliste R44 und R66 ist unter folgendem Link abgelegt

Immer auf vorheriger Liste AVGAS mit Bleistift oben die Füllmenge aufschreiben mit Datum, sodass die wissen was im vorherigen Datum drin war.

1x im Monat kommt von DocAir AG Bad Ragaz die AVGAS Abrechnung, bitte kurz überprüfen, ob die bezogene Mengenabgabe übereinstimmt.

Dann im Flight OPS als RE verbuchen.

Wie teuer das Kerosin war, kann anhand von einer zeitgleichen RE von Bsp. Rotex R66 abgelesen werden.

Unter 36/9/Techlog/Archiv

Können Techlog rausgeschrieben und abgerechnet werden.

Dann die Techlogs ZTL und ZJL an den Flugdaten öffnen und abrechnen nach Flugminuten.

• Wie kommen Techlogs ins Archiv?
• Auf den neuen Techlogs ist ein QRCode, mit Handykamera darüber gehen
• Ein Fenster geht auf unter Safari, Foto machen
• Foto benutzen drücken, dann kommt eine Meldung; Picture stored thank you.
• Dann ist es bei uns unter dem Server abgelegt.

HB- ZTL Differenz ausrechen: 767.70-766.16= 1.54

Dezimalstellen ACHTUNG!

• 1.= 60 Minuten
• 5 = 5×6 (immer x6 in der zweiten Ziffer) = 30 Minuten
• 4 = 4×0.6 (immer x0.6 in der dritten Ziffer) = 2.4 Minuten aufrunden auf 3 Minuten
• Total = 1 Std. 33 Minuten = 93 Minuten

ACHTUNG Cycle dazu rechnen, wenn unter 34 Minuten geflogen wurde muss ein Cycle verrechnet werden! 1 Cycle CHF 50.-

Bei HB- ZJL Differenz ausrechen: 233.25 – 232.33 =

• .33 Zweite Ziffer nach Punkt = also 33 auf eine Stunde (60Min) auf rechnen = 27 Minuten
• .25 Zweite Ziffer nach Punkt = also 25 übernehmen = 25 Minuten
• Total =52 Minuten

PW: valairheli / VHLyF7tcA2fWjig

Unter Download die Rechnung runterladen und ins Flight OPS ziehen als Rechnung ein. Dann normal verbuchen als Frachtkosten.

Flight ops eine Rechnung erstellen schauen an wen geht dir RE welcher Heli betrifft es:

In einem alten vorherigen Auftrag gleiches übernehmen nur Text und Beträge abändern

Referenz Nummer eingeben und ok drücken

Titel anschauen evtl. korrigieren mit Zeiten oben 1‘945.1h

Stunden überprüfen und ob Lieferschein Betrag stimmt

HRA vorlegen zur Kontrolle, wenn alles i.o auf abgeschlossen stellen und RE mit Work Report versenden.

Es gibt Kunden, bei denen die Adresse nicht identisch mit der Rechnungsadresse ist.

Also nicht an die Adresse senden, die im Flight Ops ist, sondern im Outlook!

(Rüegg Ernst ZFQ)

(Haselberger Franz ZVC und ZVB Swiss Redwings-Fixit) (Andrea Scherz, Walter Egger ZSC Topclient)

Und im Outlook

Zuerst nach Immatrikulation suchen im Flight OPS dann Kunde erfassen bei nicht verrechneten Aufträgen (siehe oben)

Ablage zuerst überprüfen im Flight OPS Suche= ZJL oder ZTL

Schauen, ob alle auf abgeschlossen sind bei Maintenance

Wenn nicht auf abgeschlossen stellen, dann ablegen im blauen Wartungsordner Register 4

Überprüfen der Service Bulletin muss irgendwo auf der Abrechnung SB 388c Betrag CHF ca. 1'200.- stehen. Maintenance weisst dies jeweils im Rapport aus überprüfen, ob sie es auch verrechnet haben.

Haken auf Komplett erledigt setzen

Für Kostenberechnungen eines Auftrages für MwSt. = Betrag/1.007 = Betrag ohne MwSt.